مهندسا ميتش إيفانز يكشفان عمّا يلزم للفوز بسباق "فورمولا إي"

حوالي ٤ سنوات فى البلاد

نشرت "جاكوار للسباقات" حلقة جديدة من سلسلة البودكاست المصور "اشحن في المنزل" وتركز هذه الحلقة، المتوفرة عبر "يوتيوب" و"سبوتيفاي" و"آبل" و"غوغل"، على أهمية التكنولوجيا والاستراتيجيات والهندسة في فريق "باناسونيك جاكوار للسباقات".

ونتعرف من خلال حلقة هذا الأسبوع على المهام والتحديات التي تواجه مهندسَي السباقات والأداء الخاصَّين بميتش إيفانز، والضعوط التي يواجهانها في السباقات، وكيفية مواصلتهما لواجباتهما الهندسية فيما يعملون من المنزل.
يقول جوزيب روكا، مهندس السباقات في "باناسونيك جاكوار " للسائق ميتش إيفانز: "إحدى مهامي هي التواصل مع السائق أثناء وجوده على حلبة السباق – سواءً كان ذلك خلال الاختبارات أو خلال السباقات.

من العناصر التي علينا التأكد من عملها بشكل جيد أثناء الاختبارات علاقتنا الجيدة مع السائق وتدريبه. خلال الاختبارات، نتعرف على على مختلف الجوانب الرئيسية في سيارة جاكوار I-TYPE 4 كما نحتاج لفهم آراء السائقين والاعتماد عليها. وبما أن ميتش يمثل فريق ‘باناسونيك جاكوار‘ منذ فترة طويلة، فقد عملنا سوية لعدة مواسم في جاكوار – وقد أكمل الكثير من الاختبارات بوجود الميزات الجديدة واصبح قادراً على فهمها من وجهة نظره كسائق، وكذلك من الناحية التقنية".

يقول  كريستينا ماناس، مهندسة الأداء في "باناسونيك جاكوار" للسائق ميتش إيفانز: "المهارة الكبيرة اللازمة لكل سائق سباقات هي القدرة على التفريق بين الأولويات في الاختبارات الخاصة والسباقات الرسمية.

ومن الضروري أن تكون قادراً على فهم أهمية هذه الاختبارات وتزويد المهندسين بآراء مفصلة عند إجرائها، فدور السائقين خلال عملية التطوير هام جداً في تحديد البيانات والأجزاء التي علينا مراجعتها أولاً".

سيتم نشر حلقات هذه السلسلة الجديدة، التي تقدمها أماندا ستريتون وفيرنون كاي، بشكل دوري ويمكن للجمهور انتظار كل حلقة مع ضيوف جدد من عالم بطولة "فورمولا إي" وبطولة جاكوار I-PACE eTROPHY، أول بطولة في العالم لسيارات الصالون الكهربائية بالكامل.

ذكر فى هذا الخبر
شارك الخبر على