من الأشهر اليوم؟

الوطنية العراقية - ونا / السبت 03 آب 2019 / بغداد / أعلنت الشركة العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل العراقية عن جهوزيتها لإعادة العمل في خط سككي يربط بغداد بتركيا مروراً بالأراضي السورية.وأوضح مدير الشركة طالب الحسيني، "أن مشروع الربط بين العراق، وتركيا، موجود عبر خط يمر عن طريق مدينة قامشلي السورية، لكنه متوقف عن العمل نتيجة تضرر في بعض أجزائه إثر العمليات العسكرية، والإرهابية".وأضاف الحسيني، أن "الخط يمر في الأراضي السورية، بحدود (50-40) كيلو متر، وهو ينطلق من بغداد، إلى قامشلي، ومن بعدها يصل إلى إسطنبول في تركيا"، مؤكداً أن "وزارة النقل، لاسيما الشركة العامة للسكك جاهزة لتفعيل هذا الخط، لكنه بالنتيجة يحتاج إلى رصد أموال لإعادة تأهيله، لأن السكك في كل دول العالم هي بنى تحتية يحتاج لها أموال طائلة، وفترة زمنية طويلة، وجهود، في الوقت الحاضر هذه المشاريع لإعادة التأهيل، معروضة لاستثمار وليس للتنفيذ".وأوضح، أن "خط بغداد – قامشلي – إسطنبول، لم يخرج من الخدمة لكن بعض القطوعات التي حصلت فيه لاتزال بحاجة للتأهيل، بعد تعرضها لتجاوزات، من سرقات وتدمير من قبل عصابات داعش".وأكد على أن "من بين الخيارات المطروحة لمرور الخط السككي هي عن طريق مدينة زاخو "الواقعة في محافظة دهوك المحاذية لتركيا، في إقليم كردستان العراق".واشار الى ان "الخيار الاخر هو طريق مدينة فيشخابور الكائنة أيضا في دهوك، والتي تعتبر نقطة عبور دولية مهمة كونها واقعة في نقطة الحدود الثلاثية بين العراق، وسوريا، وتركيا"، ومشاريع أخرى عديدة".يأتي ذلك بعد إعلان العراق مواصلته عدة مشاريع استثمارية تهدف لإصلاح خطوط السكك الحديدية التي تربط المدن العراقية مع بعضها تمهيداً لربطها بخطوط تصلها بالدول المجاورة.وكان العراق قد افتتح مؤخرا ربطا كان متوقفا لسنوات، خط سكك بيجي شمالي محافظة صلاح الدين، شمال بغداد، وصولا إلى البصرة أقصى الجنوب، كما افتتح خط السكك بين بيجي، والبصرة قبل نحو يومين، بهدف تسهيل عملية نقل المشتقات النفطية التي ينتجها مصفى بيجي، والذي يعتبر أكبر معامل تكرير النفط في العراق، والشرق الأوسط"، نحو موانئ التصدير في البصرة ذات المنفذ البحري الوحيد في العراق.//انتهى/غصن/نور/المحلية