جميع أخبار دي أو - مصر - من الأشهر اليوم؟

↑ المزيد

٢٠ يوليو، ٢٠١٧

اليوم في النهار العامل الانتخابي تحكّم في التشريع السياسة تعلو أي اعتبار اقتصادي أو مالي

النهار · ما يقرب من ٧ سنوات

١٨ يوليو، ٢٠١٧

مفاجأة.. الرجال أكثر عُرضة للاعتداء الجسدي والنفسي من النساء

الدستور · ما يقرب من ٧ سنوات

“ كريم” تستثمر ٥٠٠ الف دوﻻر في تطبيق “Swvl” للنقل الجماعي التشاركي. اعلنت شركة كريم مصر اليوم عن استثمارها في شركةSwvl، المتخصصة فى تقديم خدمة النقل الجماعي التشاركي في مصر. ويسعى تطبيق Swvl لملئ الفجوة الموجودة في شبكة المواصلات عن طريق تقديم خدمة نقل جماعي بحافلات عالية الجودة من خدمات النقل عند الطلب. بلغ عدد المسارات المتوفرة لدى Swvl نحو ٤٠ مسار وعدد حافلات النقل الجماعي (الباصات) حوالي ١٠٠ حافلة انضمت لمنصة Swvl في أقل من ٣ شهور مما يوفر تكلفة منخفضة تلقائيا للفرد ضمن الرحلة الجماعية التشاركية. وافادت كريم ان تطبيق شركة Swvl للنقل الجماعي التشاركي يعكس رؤية مصطفى قنديل، أحد المسئولين السابقين في شركة كريم. يأتي هذا الاستثمار الذي بلغت قيمته ٥٠٠ الف دوﻻر مبدئيا للشركة الناشئة خطوة مهمة لتحقيق التوسع في مدن أخرى بالسوق المصري، بالإضافة لإطلاق منتجات وخدمات جديدة داخل التطبيق بما في ذلك توفير وسائل دفع متنوعة وسينضم ماجنوس أولسون رئيس قطاع تجربة العملاء والمؤسس الشريك في كريم، لمجلس إدارة شركة Swvl الناشئة. وقال ماجنوس أولسون “إنّ كريم وSwvl تتشاركان نفس الهدف، والمتمثل في التغلب على مشكلات المواصلات التي تواجه مناطق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا. ويأتي استثمار كريم الأخير في Swvl للتأكيد على إيماننا الكبير في قدرة الشركة الجديدة على ابتكار وتقديم رؤى جديدة للمجتمع المصري، اسست Swvl في ابريل ٢٠١٧ بمشاركة كل من مصطفى قنديل وشريكين مؤسسين هما محمود نوح وأحمد صبّاح. ويقوم مستخدمي Swvl باختيار مكانيِ الركوب والوصول ومتابعة حركة الأوتوبيس على الخريطة للتعرف بدقة على موعد وصوله. يقبل تطبيق Swvl في الوقت الحالي الدفع عن طريق بطاقات الائتمان، ولكن مع ضخ كريم للاستثمارات الأخيرة، من المنتظر إضافة بدائل أخرى للدفع للتطبيق خلال الشهور القادمة. أما فيما يتعلق بالتوسع، فمن المتوقع أن يُتاح التطبيق في جميع مناطق القاهرة بحلول نهاية العام الحالي، كما سيتم إطلاقه في الإسكندرية أيضاً فيما بعد. وخلال عام ٢٠١٨، تتوسع الشركة خارج مصر وبالتحديد في الأسواق الناشئة بالشرق الأوسط وشمال أفريقيا. اضاف مصطفي قنديل المؤسس الشريك ورئيس قطاع النمو في Swvl “تستهدف Swvl اعادة هندسة قطاع النقل الجماعي التشاركي ليس فقط في مصر ولكن أيضاً في المنطقة. وبالتالي تتيح لنا استثمارات كريم امكانية تحقيق هذا الهدف “. و قال رامي كاطو رئيس عمليات كريم بمصر ” نهدف للمساهمة في تمكين خدمات نقل تشاركية وفقاً لاحداثيات ورؤى المجتمع وتحولات هذه الرؤى و السبق دائماً. تجدر الإشارة أنّ استثمارات كريم في Swvl لا تُعد الأولى من نوعها في مجال النقل الجماعي، حيث قامت كريم في يوليو ٢٠١٦ بالإعلان عن شراكتها مع نيكست فيوتشر لحلول النقل، وذلك لاستقدام حلول قيادة ذاتية بدون سائق في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا. وتُعد مركبات نيكست من المركبات الكهربائية ذاتية القيادة والتي يمكنها السير بشكل فردي أو من خلال ربطها مع مركبات مماثلة لتشكيل ما يشبه الحافلة، حيث يتنقل الركاب من مركبة إلى أخرى بكل سهولة وحرية. وفي يوليو ٢٠١٦ أيضاً أعلنت كريم عن تخصيص استثمارات بقيمة ١٠٠ مليون دولار للبحوث والتطوير، لإطلاق مراكز للبحوث والتطوير في ألمانيا بهدف التركيز على تطوير البنية التحتية التكنولوجية في مجال النقل لصالح دول المنطقة

البورصة · ما يقرب من ٧ سنوات

١٧ يوليو، ٢٠١٧

انبي يكشف عن رفض الزمالك الاستغناء عن مجدي أو توفيق

دوت مصر · ما يقرب من ٧ سنوات

ابن ابن ابن شداد.. أو أخطاء البناء

الوطن · ما يقرب من ٧ سنوات · ٢

“ كريم” تستثمر ٥٠٠ الف دوﻻر في تطبيق “Swvl” للنقل الجماعي التشاركي. اعلنت شركة كريم مصر اليوم عن استثمارها في شركةSwvl، المتخصصة فى تقديم خدمة النقل الجماعي التشاركي في مصر. ويسعى تطبيق Swvl لملئ الفجوة الموجودة في شبكة المواصلات عن طريق تقديم خدمة نقل جماعي بحافلات عالية الجودة من خدمات النقل عند الطلب. بلغ عدد المسارات المتوفرة لدى Swvl نحو ٤٠ مسار وعدد حافلات النقل الجماعي (الباصات) حوالي ١٠٠ حافلة انضمت لمنصة Swvl في أقل من ٣ شهور مما يوفر تكلفة منخفضة تلقائيا للفرد ضمن الرحلة الجماعية التشاركية. وافادت كريم ان تطبيق شركة Swvl للنقل الجماعي التشاركي يعكس رؤية مصطفى قنديل، أحد المسئولين السابقين في شركة كريم. يأتي هذا الاستثمار الذي بلغت قيمته ٥٠٠ الف دوﻻر مبدئيا للشركة الناشئة خطوة مهمة لتحقيق التوسع في مدن أخرى بالسوق المصري، بالإضافة لإطلاق منتجات وخدمات جديدة داخل التطبيق بما في ذلك توفير وسائل دفع متنوعة وسينضم ماجنوس أولسون رئيس قطاع تجربة العملاء والمؤسس الشريك في كريم، لمجلس إدارة شركة Swvl الناشئة. وقال ماجنوس أولسون “إنّ كريم وSwvl تتشاركان نفس الهدف، والمتمثل في التغلب على مشكلات المواصلات التي تواجه مناطق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا. ويأتي استثمار كريم الأخير في Swvl للتأكيد على إيماننا الكبير في قدرة الشركة الجديدة على ابتكار وتقديم رؤى جديدة للمجتمع المصري، اسست Swvl في ابريل ٢٠١٧ بمشاركة كل من مصطفى قنديل وشريكين مؤسسين هما محمود نوح وأحمد صبّاح. ويقوم مستخدمي Swvl باختيار مكانيِ الركوب والوصول ومتابعة حركة الأوتوبيس على الخريطة للتعرف بدقة على موعد وصوله. يقبل تطبيق Swvl في الوقت الحالي الدفع عن طريق بطاقات الائتمان، ولكن مع ضخ كريم للاستثمارات الأخيرة، من المنتظر إضافة بدائل أخرى للدفع للتطبيق خلال الشهور القادمة. أما فيما يتعلق بالتوسع، فمن المتوقع أن يُتاح التطبيق في جميع مناطق القاهرة بحلول نهاية العام الحالي، كما سيتم إطلاقه في الإسكندرية أيضاً فيما بعد. وخلال عام ٢٠١٨، تتوسع الشركة خارج مصر وبالتحديد في الأسواق الناشئة بالشرق الأوسط وشمال أفريقيا. اضاف مصطفي قنديل المؤسس الشريك ورئيس قطاع النمو في Swvl “تستهدف Swvl اعادة هندسة قطاع النقل الجماعي التشاركي ليس فقط في مصر ولكن أيضاً في المنطقة. وبالتالي تتيح لنا استثمارات كريم امكانية تحقيق هذا الهدف “. و قال رامي كاطو رئيس عمليات كريم بمصر ” نهدف للمساهمة في تمكين خدمات نقل تشاركية وفقاً لاحداثيات ورؤى المجتمع وتحولات هذه الرؤى و السبق دائماً. تجدر الإشارة أنّ استثمارات كريم في Swvl لا تُعد الأولى من نوعها في مجال النقل الجماعي، حيث قامت كريم في يوليو ٢٠١٦ بالإعلان عن شراكتها مع نيكست فيوتشر لحلول النقل، وذلك لاستقدام حلول قيادة ذاتية بدون سائق في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا. وتُعد مركبات نيكست من المركبات الكهربائية ذاتية القيادة والتي يمكنها السير بشكل فردي أو من خلال ربطها مع مركبات مماثلة لتشكيل ما يشبه الحافلة، حيث يتنقل الركاب من مركبة إلى أخرى بكل سهولة وحرية. وفي يوليو ٢٠١٦ أيضاً أعلنت كريم عن تخصيص استثمارات بقيمة ١٠٠ مليون دولار للبحوث والتطوير، لإطلاق مراكز للبحوث والتطوير في ألمانيا بهدف التركيز على تطوير البنية التحتية التكنولوجية في مجال النقل لصالح دول المنطقة

البورصة · ما يقرب من ٧ سنوات

١٥ يوليو، ٢٠١٧

علم ركلات الجزاء.. الأبحاث الجديدة تمنح الأندية ما بين ٣ إلى ١٢ نقطة سنويًا

التحرير · ما يقرب من ٧ سنوات · ٣

محمد فودة يكتب محمود طاهر.. «رمانة ميزان» القلعة الحمراء

الدستور · ما يقرب من ٧ سنوات · ٣

١٤ يوليو، ٢٠١٧

"كثيراً ما سألت نفسي عن أبويها، وعن سبب انتقالها من الصعيد إلى الإسكندرية، لقصر الوالي الروماني وكيف وهي من عامة الشعب تصبح أَمَة تُهدى أو تباع؟ وهل كانت متعلمة أم لا؟ وماذا كانت تصنع في قصر المقوقس بالضبط؟"

هافينغتون بوست · ما يقرب من ٧ سنوات

انبي للزمالك مجدي أو توفيق مقابل عاشور

دوت مصر · ما يقرب من ٧ سنوات

بقاء "معلول" مع الأهلي يفتح الطريق أمام أيمن أشرف للانتقال للزمالك

اليوم السابع · ما يقرب من ٧ سنوات · ٤

"كثيراً ما سألت نفسي عن أبويها، وعن سبب انتقالها من الصعيد إلى الإسكندرية، لقصر الوالي الروماني وكيف وهي من عامة الشعب تصبح أَمَة تُهدى أو تباع؟ وهل كانت متعلمة أم لا؟ وماذا كانت تصنع في قصر المقوقس بالضبط؟"

هافينغتون بوست · ما يقرب من ٧ سنوات

١٢ يوليو، ٢٠١٧

«دوناروما» لم أخطط للرحيل عن ميلان

المصري اليوم · ما يقرب من ٧ سنوات

١٠ يوليو، ٢٠١٧

برلماني شباب مصر يلهثون للالتحاق بالعسكرية أو الشرطة لكونها شرف

التحرير · ما يقرب من ٧ سنوات · ٣

٦ يوليو، ٢٠١٧

سياسة جديدة من الجيش الأمريكي بشأن إعلان قتلاه في أفغانستان

التحرير · ما يقرب من ٧ سنوات · ٢

↓ المزيد