كارلوس غصن

كارلوس غصن

كارلوس غصن رجل أعمال لبناني يحمل الجنسية البرازيلية والفرنسية ولد في التاسع من مارس ١٩٥٤ في مدينة بورتو فاليو البرازيلية. شغل منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركتي نيسان اليابانية، ورينو الفرنسية، ورئيس مجلس الإدارة لشركة ميتسوبيشي موتورز ، ومنذ يونيو ٢٠١٣ إلى يونيو ٢٠١٦ عمل رئيسا لمجلس إدارة مصنع السيارات الروسية أفتوفاز. بالإضافة إلى ذلك فقد شغل منصب رئيس مجلس إدارة والرئيس التنفيذي لتحالف رينو-نيسان (الشراكة الاستراتيجية لنيسان ورينو التي تمت بناء على اتفاقية مساهمة فريدة من نوعها). استحوذت منتجات هذا التحالف، والذي يضم أفتوفاز وميتسوبيشي، منذ سنة ٢٠١٠ على ما يقارب من ١٠% من السوق العالمي إلى أن أصبح عام ٢٠١٦ واحد من أكبر أربع مجموعات منتجة للسيارات في جميع أنحاء العالم. ويكيبيديا

عدد الأخبار كل يوم من ولمدة حوالي شهر واحد
من أهم المرتبطين بكارلوس غصن؟
أعلى المصادر التى تكتب عن كارلوس غصن
الشركة الفرنسية " رينو" لصناعة السيارات تفتح اول مصنع لها في الصين ووهان (الصين) (أ ف ب) دشنت المجموعة الفرنسية لصناعة السيارات رينو الاثنين اول مصنع لها في الصين حيث وصلت متأخرة الى هذا السوق الذي يعد الاكبر عالميا في قطاع السيارات ويشهد تباطؤا كبيرا. وقال رئيس مجلس ادارة المجموعة كارلوس غصن في حفل في المنشآت الجديدة في مدينة ووهان وسط الصين "انها المرحلة الكبيرة الاولى" لتطوير رينو في سوق اساسية كانت شبه غائبة عنها. ويتمتع مصنع رينوفي ووهان الذي اقيم في اطار شراكة مع الشركة الصينية لصناعة السيارات دونغفينغ بقدرة انتاجية تبلغ ١٥٠ الف آلية سنويا، وهو عدد يفترض ان بصل اليه تدريجيا. وفي مرحلة اولى، سيقوم المصنع بتجميع موديل كادجار بصيغة ادخلت عليها تعديلات طفيفة لجذب المستهلكين الصينيين الذين يميلون الى السيارات رباعية الدفع. وسجلت مبيعات السيارات في الصين زيادة بلغت نسبتها ٤,٧ بالمئة العام الماضي ب٢٤,٦ مليون آلية تم بيعها. لكن هذه الارقام تعكس تباطؤا واضحا بالمقارنة مه الارتفاع الذي سجل في ٢٠١٣ و٢٠١٤ وبلغ على التوالي ١٤ بالمئة وسبعة بالمئة، في اجواء من التباطؤ الاقتصادي واضطرابات في اسواق المال ومؤشرات الى تخمة في اسواق المدن لكبرى. ومع ذلك امد كارلوس غصن في حفل الافتتاح ان "الصين تبقى محرك النمو الرئيسي لصناعة السياراة في العالم". من جهته، اكد جاك دانيال مدير الشركة المشتركة "نشهد انفجارا في المبيعات في هذا القطاع في الصين وهذا لن يتوقف"، معترفا في الوقت نفسه بان التمركز في الصين "لا يجري في اوضاع سهلة". الا انه اكد ان رينو لم تصل متأخرة. وقال "نبقى واثقين في امكانية النمو، ودخول سوق يبلغ حجمه اكثر من عشرين مليون آلية امر بالغ الاهملية". الوطن سيارات اقتصاد
قارن كارلوس غصن مع:
شارك صفحة كارلوس غصن على